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 Geschichte: Das Gokart kommt um 1950 aus Amerika. Art Ingels hatte als erster einen Motor auf einen Rahmen gebaut. Kanadische Holzfäller hatten auch schon Gokarts gebaut mit Kettensägenmotorenantrieb. 1957 haben die Gokartrennen angefangen und un 1960 waren die offiziellen Rennen und der Go-Kart Club of America wurde gegründet. US-Amerikanische Soldaten brachten 1958/1959 die Gokarts nach Europa. Man fuhr derzeit nur außen und die Entwicklung von den Gokarts hatte schon begonnen. Mitte der Neunziger wurden auch schon die ersten Indoor Hallen gebaut.
ist die Interessengemeinschaft entstanden. Aber schon um 1990 fuhren die Söhne (Paul und Yves) von Gérard K. in der deutschen Slalom-Meisterschaft vorne mit. 1995 ist BKS sein erstes ADAC Kart-Langstrecken Meisterschaftsrennen mitgefahren und auf Platz drei angekommen. Im folgenden Jahr hatten sie aber viel Pech mit Einheitsmotoren und Disqualifizierungen. Sie haben dann mit den ADAC-Rennen aufgehört und haben sich auf die Indoor-Rennen konzentriert. 1998 ging es richtig los mit 24 Stunden-Rennen in Augny, Mexy, Talange, Grüfflingen, Bitburg (bei Minus 10°Cel.) 4 und 12 Stunden-Rennen im Kerpen, Konz, Nürburgring, Namur ... 1999 es blieb nur noch Fränz S. von den Gründern übrig. Es gelang ihm eine gute Gruppe um sich zu formen mit bekannten Namen wie zum Beispiel Tom K. Darren B., Steve K. oder Jeff R. . Von jetzt an fuhren also verschiedenste Fahrer für das BKS-Team. 2000 wird wieder Outdoor gefahren. Die erste Saison im Yamaha-Cup hat gezeigt dass die Outdoor-Rennen mit den Jahren rauer geworden ist. Trotzdem fährt das BKS-Team immer noch mit. 2004 war wieder vom Pech gezeichnet, zu viele Motoren platzten. 2005 Outdoor wird nur noch zum Spaß gefahren, keine Meisterschaften mehr. Drei Piloten trennen sich von BKS um dennoch Meisterschafts-Rennen zu fahren. Im August geht BKS online mit einer eigenen Home-Page (www.bks-racing.party.lu), wo so ziemlich alle Informationen über die Teams zu finden sind. 2006 BKS ist im Moment noch viel im Indoor tätig aber auch noch im Outdoor, dies aber auf Leihkarts. Eine BKS-Trophy von 13 Indoor-Rennen übers Jahr, wird von BKS organisiert. Im August 2006 hat BKS-Racing das Statut einer Vereinignung ohne Gewinnzweck (Association sans but lucratif) angenommen, und ist somit ein eingetragener Verein. Wer weiß was die Zukunft noch bringt? 2006-2016 Nach 11 Jahren pausenloser BKS-Trophy, muss nun mit der Meisterschaft aufgehört werden, da es derzeit nicht mehr genügend interessierte Mitstreiter gibt (ähnlich ergeht es auch DF-Karting). 2017 BKS-Racing organisiert jetzt zusammen mit DF-Karting die "Luxembourg Kart Trophy" (LKT), eine ähnliche Formel wie die bekannte BKS-Trophy. |
